Инструкция По Деповскому Ремонту Тепловозов
Инструкция по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов ТЭМ18ДМ. РК 103.11.437-2006. Руководство по среднему и капитальному. Руководство по ТО и ТР тепловозов типа ТЭМ2. РД 'Руководство по деповскому ремонту грузовых вагонов'. РД 'Руководство по капитальному ремонту.
Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту узлов с подшипниками качения локомотивов и моторвагонного подвижного состава Название документа: Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту узлов с подшипниками качения локомотивов и моторвагонного подвижного состава Номер документа: ЦТ/330 Вид документа: Инструкция МПС России Принявший орган: МПС России Статус: Действующий Опубликован: / Министерство путей сообщения РФ. М.: Центр внедрения новой техники и технологий 'Транспорт' МПС РФ, 1995 год Дата принятия: 11 июня 1995. N УТВЕРЖДЕНА Заместителем министра путей сообщения А.Н.Кондратенко 11.06.95 г.
ВВЕДЕНИЕ 1.1. Настоящая Инструкция устанавливает порядок, а также нормы технического обслуживания и ремонта следующих узлов с подшипниками качения электровозов, тепловозов, электро- и дизель-поездов.: - букс колесных пар; - якорных узлов тяговых электродвигателей; - тяговых генераторов тепловозов; - тяговых (осевых) редукторов. Далее для сокращения вводится единое название 'локомотив' для всех указанных видов подвижного состава, за исключением мест, где по характеру требований необходимо указать точно, о каком именно подвижном составе идет речь. Для опытных локомотивов, находящихся в гарантийном пробеге (в т.ч. И зарубежной постройки), до утверждения на серию или окончания гарантийного пробега порядок и нормы технического обслуживания и ремонта подшипниковых узлов, нe содержащиеся в настоящей Инструкции, могут временно устанавливаться технической документацией завода (фирмы)-поставщика, согласованной с Главным управлением локомотивного хозяйства или по его отдельным указаниям. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 2.1.
Выполнение требований настоящей Инструкции обязательно для всех работников, связанных со сборкой, эксплуатацией, ремонтом и хранением подшипников качения и узлов, перечисленных в п.1.1 настоящей Инструкции. Далее по тексту ссылка идет на пункты и разделы настоящей Инструкции. Подшипники качения узлов, указанных в п.1.1, изготавливаются по техническим условиям на подшипники качения для железнодорожного подвижного состава, которые дополняют требования ГОСТ 520-89.
По согласованию с Главным управлением локомотивного хозяйства допускается установка подшипников зарубежного производства. На территории Российской Федерации документ не действует. Действует, здесь и далее по тексту.
Примечание изготовителя базы данных. Для обеспечения надежной работы в эксплуатации узлов с подшипниками качения локомотивов проводят их техническое обслуживание, ревизии и ремонт.
Монтажно-демонтажные работы и ремонт подшипниковых узлов и подшипников должны производить только обученные лица, знающие технологию этих работ, назначенные для этого приказом директора завода или начальника депо, после сдачи экзамена на знание ими настоящей Инструкции. Экзамены принимает комиссия, назначаемая приказом: директора завода (для локомотиворемонтных заводов); начальника службы локомотивного хозяйства (для депо, производящих текущий ремонт ТР-3 локомотивов); начальника локомотивного или производственно-технического отдела отделения железной дороги (для депо, не производящих текущий ремонт ТР-3 локомотивов).
Справку о сдаче экзамена с подписями членов комиссии хранить в личном деле работника. Повторную сдачу экзамена производить один раз в два года. Председатели комиссий в депо, производящих текущий ремонт ТР-3 локомотивов, должны быть испытаны на знание настоящей Инструкции в службе локомотивного хозяйства, а председатели комиссий в остальных основных депо - в локомотивном отделе отделения железной дороги. Разборку и сборку подшипниковых узлов производить на специально отведенных и оборудованных площадях. Осмотр и ремонт подшипников качения всех узлов локомотивов производить в специальном отделении. Отделение по ревизии и ремонту подшипников качения, а также участки по их монтажу должны отвечать требованиям, приведенным в приложении 5, а набор типового инструмента, приспособлений, приборов и оборудования соответствовать перечню приложения 6 с учетом обслуживаемых конструкций узлов и типов подшипников. Новые отделения в депо или на заводах могут открываться только после полного укомплектования их необходимым инструментом, оборудованием и подготовленными кадрами.
Измерительный и поверочный инструмент необходимо подвергать периодическим контрольным проверкам в соответствии с действующими положениями Госстандарта России. Стеллажи и столы для осмотра, ремонта и хранения подшипников должны быть обиты листовым оцинкованным железом, алюминием, линолеумом или пластиком. Все оборудование, приспособления, инструмент и приборы необходимо содержать в исправности и чистоте. Подшипники, подготовленные к монтажу, запрещается брать грязными или влажными руками.
Протирку подшипников производить только безворсовыми салфетками с подрубленными краями. Измерять детали подшипниковых узлов, промытых в моечных машинах, а также собирать их разрешается только после остывания до температуры окружающего воздуха, но не ранее чем через 12 часов после промывки корпусов и осей (валов) и 8 часов после промывки подшипников качения. Смазку подшипников качения производить согласно требованиям или специальных указаний МПС. Марка смазки должна соответствовать карте смазки или специальным указаниям МПС. Смазка должна иметь сертификат и соответствовать требованиям ГОСТов или Технических условий. Каждую новую партию смазки проверять на соответствие этим требованиям.
Смазочные материалы, не отвечающие этим требованиям, применять запрещается. Смазочные материалы в цехе хранить в специальной закрытой таре. Приспособления для запрессовки смазки, специальные прессы и штуцера для ее добавления должны содержаться в чистоте. Закладку смазки производить только в предварительно промытые и осмотренные подшипники непосредственно перед их монтажом в узел. Постановка в узлы подшипников (в том числе и новых) без промывки и удаления консервационной смазки, осмотра подшипников и производства необходимых замеров запрещается.
Закладку и добавление смазки в подшипниковые узлы производить чистыми руками. При наличии в узлах штуцера добавление смазки производить специальными прессами. В целях исключения повреждений подшипников электрическим током заземления электрических цепей, предусмотренные конструкцией локомотива, должны находиться в исправном состоянии. При сварочных работах на локомотивах производить тщательное заземление у места сварки к зачищенным местам деталей при помощи кабеля с зажимом. Сварку на корпусах и крышках подшипниковых узлов производить до сборки их с подшипниками. Бесплатные картинки bmw 7 series e38.
При отсутствии необходимости разборки узла при ремонте локомотива допускается производство сварочных работ на корпусе буксы при условии присоединения заземляющего кабеля непосредственно к корпусу. Сварочные работы производить в соответствии с Инструкцией МПС по сварочным и наплавочным работам при ремонте тепловозов, электровозов, электропоездов и дизель-поездов.
При отправлении в ремонт колесных пар, агрегатов и узлов с подшипниками качения принимать меры по предупреждению возникновения коррозионных и других повреждений подшипников. Для этого подшипники должны, как правило, транспортироваться с надетыми на них корпусами узлов (буксой, опорным стаканом или корпусом опоры редуктора и т.п.). Уплотнения узлов должны быть густо смазаны пластичной смазкой.
В случае отправки в ремонт узлов без корпусов подшипники должны быть полностью покрыты пластичной смазкой и на них должен быть поставлен защитный кожух (пример постановки защитного кожуха опоры редуктора электровоза ЧС2 приведен на рис.2.1). Защитный кожух для подшипников опоры редуктора электровоза ЧС2 Рис.2.1. Защитный кожух для подшипников опоры редуктора электровоза ЧС2: 1 - кожух; 2 - сферические подшипники 2.17. При обточке бандажей колесных пар без выкатки из-под локомотива с собранными на шейках осей буксами в целях предупреждения загрязнения подшипников ставить временные крышки с отверстиями для центров станка.
В паспортах (формулярах) колесных пар, тяговых электродвигателей и генераторов должны быть записи о проведении ревизии подшипниковых узлов. При отсутствии этих записей или данных о пробегах от очередной ревизии, а также при нарушении сроков выполнения ревизий проводить тот вид ревизии, о производстве которого нет данных или очередную ревизию. Если отсутствуют данные по обеим ревизиям, то выполнять ревизию второго объема. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ УЗЛОВ С ПОДШИПНИКАМИ КАЧЕНИЯ 3.1. Техническое обслуживание узлов с подшипниками качения выполняется при ТО-1 локомотивов локомотивными бригадами локомотивных депо, а при ТО-2, ТО-3, ТО-4 и текущих ремонтах ТР-1 и ТР-2 - ремонтными бригадами локомотивных депо. Локомотивные бригады при техническом обслуживании ТО-1 (приемке и сдаче локомотива, при стоянках на станциях) должны проверять состояние буксовых узлов колесных пар локомотива, температуру их нагрева.
При этом необходимо проверять надежность болтовых креплений, состояние резинометаллических поводков, отсутствие трещин в корпусах и крышках букс, целостность наличников букс и их крепление. Температуру нагрева проверять на ощупь рукой или специальными термометрами в случае оснащения локомотива таковыми.
Признаками перегрева подшипникового узла является подгорание и изменение цвета окраски его, вытекание смазки и т.п. Максимальная температура нагрева подшипниковых узлов, определяемая на корпусе узла в нагруженной зоне, не должна быть более 80 °С. Обычно температура узлов превышает температуру окружающей среды на 20-35 °С (у тяговых двигателей до 50 °С). Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту узлов с подшипниками качения локомотивов и моторвагонного подвижного состава Название документа: Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту узлов с подшипниками качения локомотивов и моторвагонного подвижного состава Номер документа: ЦТ/330 Вид документа: Инструкция МПС России Принявший орган: МПС России Статус: Действующий Опубликован: / Министерство путей сообщения РФ. М.: Центр внедрения новой техники и технологий 'Транспорт' МПС РФ, 1995 год Дата принятия: 11 июня 1995.
Тепловозы — Каталоги, инструкции, альбомы деталей, руководства по эксплуатации, документация по ремонту и т. «Бумажные» каталоги запасных частей дизелей и тепловозов и связанной с ними информацией об устройстве — узлов, агрегатов и деталей с их заводскими обозначениями, наименованиями, количеством и графическими изображениями (чертежами). Тепловоз 2ТЭ116.
Руководство по среднему и капитальному ремонту Тепловоз 2ТЭ116. Правила капитальных ремонтов КР-1, КР-2 Тепловоз 2ТЭ116. Правила технического обслуживания и текущего ремонта ЦТ-468 Тепловоз 2ТЭ116. Проверка цепей управления.
Электрическая схема тепловоза 2ТЭ116. Тепловоз 2ТЭ116. Тепловоз 2ТЭ116. Регулировка и испытания электрооборудования. Инструкция Тепловоз 2ТЭ116.
Каталог деталей и сборочных единиц экипажной части Тепловоз 2ТЭ116. Инструкции по техническому обслуживанию и текущему ремонту 2ТЭ116.00.00.006 ИО Тепловоз 2М62. Каталог деталей и сборочных единиц экипажной части. Тепловоз 2М62. Руководство по эксплуатации и обслуживанию. Электрическая схема тепловозов М62. Описание и устранение неисправностей.
Тепловоз 2М62, М62. Правила капитального ремонта КР-1, КР-2 Диагностика цепей управления тепловозов 2М62 и М62. Тепловоз М62. Описание Тепловоз 2М62. Экипажная часть, электрическое и вспомогательное оборудование Тепловозы ТГМ1 и ТГМ23.
Правила текущего ремонта. Тепловозы ТГМ1 и ТГМ23. Правила среднего и капитального ремонта. Тепловозы ТГМ1 и ТГМ23. Правила капитального ремонта гидропередач Тепловоз ТГМ23. Тепловоз ТГМ23. Нормы расхода запасных частей на текущий и капитальный ремонты Тепловоз ТГМ23.
Руководство по эксплуатации ТГМ23ВД.007 РЭ Электрическая схема тепловоза ТГМ3Б. Устройство тепловозов ТГМ3А и ТГМ3Б. Тепловозы ТГМ3А и ТГМ3Б. Руководство по эксплуатации и обслуживанию. Правила деповского ремонта тепловозов ТГМ3, ТГМ3А и ТГМ3Б. Как обнаружить и устраненить неисправность тепловоза ТГМ3Б в условиях эксплуатации. Тепловоз ТГМ3.
Технолого-нормировочные карты на слесарные работы Правила заводского ремонта тепловозов ТГМ-3А и ТГМ-3Б Тепловоз ТГМ3. Руководство по эксплуатации и обслуживанию. Тепловозы ТГМ4Б и ТГМ4БЛ.
Руководство по эксплуатации и обслуживанию. Как обнаружить и устранить неисправности на тепловозах ТГМ4 и ТГМ4А. Тепловозы ТГМ4 и ТГМ4А. Руководство по эксплуатации и обслуживанию. Тепловозы ТГМ4 и ТГМ4А. Устройство и работа Тепловозы ТГМ4 и ТГМ4А. Нормы расхода запасных частей на текущий и капитальный ремонты Тепловоз ТГМ4Б.
Каталог деталей и сборочных единиц экипажной части Тепловоз ТГМ6Д. Руководство по эксплуатации.
Тепловоз ТГМ6А. Руководство по эксплуатации и обслуживанию. Тепловозы ТГМ6 и ТГМ6А. Руководство по текущему ремонту Устранение неисправностей тепловоза ТГМ6А. Устройство тепловоза ТГМ6А.
Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов ТГМ6А и ТГМ6В. Тепловоз ТГМ6А. Нормы расхода запасных частей на текущий и капитальный ремонты Тепловоз ТГМ6Д.
Каталог деталей и сборочных единиц экипажной части Тепловозы ТЭ3, ТЭ10. Правила техобслуживания и текущего ремонта. Проверка цепей управления тепловозов ТЭ3 и 2ТЭ10Л. Тепловозы 2ТЭ10Л, ТЭП10 и ТЭП60. Электрические схемы.
Правила деповского ремонта тепловозов типа ТЭ3 и ТЭ10 Ремонт тепловозов ТЭ10 в депо Тепловоз ТЭ10. Технолого-нормировочные карты на слесарные работы Тепловозы 2ТЭ10Л, ТЭП10Л, ТЭП10. Технолого-нормировочные карты на слесарные работы Тепловоз ТЭ10У. Техническое описание Тепловоз ТЭ10М. Каталог деталей и сборочных единиц экипажной части Тепловоз 2ТЭ10Л. Тепловоз 2ТЭ10В.
Руководство по эксплуатации и обслуживанию. Проверка цепей управления тепловозов ТЭ10 и ТЭ3. Сборка и испытание тепловоза ТЭ10. Устранение неисправностей в электрических цепях тепловозов 2ТЭ10Л и ТЭП10Л. Тепловозы 2ТЭ10М и 3ТЭ10М. Устройство и работа.
Тепловозы типа ТЭ10М. Руководство по эксплуатации и обслуживанию. Тепловоз ТЭ10. Руководство по среднему и капитальному ремонту. Тепловоз ТЭ10.
Инструкции По Эксплуатации
Нормы расхода материалов и запасных частей на средний и капитальный ремонты. Электрические схемы тепловозов типа ТЭ10М и ТЭ10У. Тепловоз ТЭ10М. Каталог деталей электрооборудования Тепловоз ТЭ3. Тепловоз ТЭ3. Руководство по эксплуатации и обслуживнию.
Тепловоз ТЭ3. Устранение неисправностей. Тепловозы ТЭ3, ТЭ7. Правила текущего ремонта.
Тепловозы ТЭ3, ТЭ7. Правила заводского ремонта.
Тепловоз ТЭ3. Технолого-нормировочные карты на слесарные работы Тепловоз ТЭ3. Технолого-нормировочные карты на токарные работы Тепловоз ТЭ3. Технолого-нормировочные карты на газосварочные и газорезные работы Тепловоз ТЭМ2.
Руководство по эксплуатации и обслуживанию. Единые нормы времени на профилактический осмотр и деповской ремонт тепловозов ТЭМ1 и ТЭМ2 Тепловозы ТЭМ1 и ТЭМ2.
Технолого-нормировочные карты на слесарные работы. Методические указания по проведению испытаний тепловозов типа ТЭМ2 с применением средств технической диагностики Как обнаружить и устранить неисправность тепловоза ТЭМ2. Тепловоз ТЭМ1. Руководство по эксплуатации и обслуживнию. Проверка цепей управления тепловозов ТЭМ2 и ТЭМ1. Тепловоз ТЭМ2. Руководство по среднему и капитальному ремонтам в заводских условиях.
Тепловоз ТЭМ2. Правила техобслуживания, текущего и среднего ремонтов.
Быстро, профессионально, креативно и с душой. Не нужно оттягивать свой заказ на последний день. Мы монтируем презентации ко дню рождения мужчинам, женщинам, коллегам, детям, друзьям. Заказать презентацию с днем рождения можно прямо сейчас т. Для этого закажите в нашей видео студии презентацию с днем рождения или видео поздравление. Презентация к дню рождения папы.
Тепловоз ТЭМ2. Нормы расхода материалов и запасных частей на средний и капитальный ремонты. Тепловозы ТЭМ1, ТЭМ2. Правила капитального ремонта ЦТВР-205 Тепловозы ТЭМ1 и ТЭМ2. Электрические схемы. Тепловозы ТЭМ1 и ТЭМ2. Тепловозы ТЭМ2, ТЭМ2А, ТЭМ2У, ТЭМ2УМ.
Руководство По Капитальному Ремонту Тепловозов
Правила техобслуживания и текущего ремонта ЦТ-519 Тепловоз ТЭМ2У. Руководство по эксплуатации и обслуживанию. Тепловоз ТЭМ2. Каталог деталей и сборочных единиц экипажной части Электрическое оборудование тепловоза ТЭП60. Устранение неисправностей в электрических цепях тепловоза ТЭП 60. Тепловоз ТЭП60.
Правила заводского ремонта Проверка цепей управления тепловозов ТЭП60, 2ТЭП60 и ТЭП10. Тепловоз ТЭП60. Руководство по эксплуатации и обслуживанию. Тепловоз ТЭП60. Технолого-нормировочные карты на слесарные работы Технические указания по деповскому ремонту тепловозов ТЭП60 и 2ТЭП60 Пассажирский тепловоз ТЭП60 Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов ТЭМ7 и ТЭМ7А Тепловозы ТЭМ7 и ТЭМ7А. Правила технического обслуживания, текущего и среднего ремонтов в условиях депо. Тепловоз ТЭМ7.
Тепловоз ТЭМ7. Нормы расхода запасных частей на текущий и капитальный ремонты. Тепловоз ТЭМ7.
Каталог деталей и сборочных единиц экипажной части Технический формуляр по электрической схеме тепловоза ТЭМ7А Тепловоз ТЭП70. Тепловоз ТЭП70.
Руководство по эксплуатации (Инструкции и перечень работ при техническом обслуживании и текущих ремонтах). Тепловоз ТЭП70. Правила техобслуживания, текущего и среднего ремонтов в условиях депо.
Тепловоз ТЭП70. Руководство по среднему и капитальному ремонтам в заводских условиях. Тепловоз ТЭП70. Нормы расхода материалов и запасных частей на средний и капитальный ремонты. ЧМЭ Электрическая схема тепловоза ЧМЭ3. Тепловоз ЧМЭ3.
Электрические схемы. Каталог Тепловоз ЧМЭ3. Каталог деталей электрооборудования Дизель ЧМЭ3. Каталог деталей и сборочных единиц Пособие машинисту по устранению неисправностей тепловозов 2ТЭ10М, 2М62У, ЧМЭ3 Электронный регулятор частоты вращения и мощности дизель-генератора тепловоза ЧМЭ3. Техническое описание и инструкция по эксплуатации.
Технические указания по деповскому ремонту тепловозов ЧМЭ2 и ЧМЭ3 Тепловоз ЧМЭ-3. Нормы расхода материалов и запасных частей на СР и КР ремонты Тепловоз ЧМЭ2 и ЧМЭ3. Нормы времени на слесарные работы при техобслуживании и текущем ремонте. Тепловоз ЧМЭ3 и ЧМЭ3Т. Пособие машинисту. Устранение неисправностей тепловозов ЧМЭ3 и ЧМЭ2. Тепловоз ЧМЭ2 и ЧМЭ3.
Правила капитальных ремонтов КР-1, КР-2. Тепловоз ЧМЭ-3. Руководство по среднему и капитальному ремонту. Тепловозы ЧМЭ2 и ЧМЭ3. Правила техобслуживания и текущего ремонта. Тепловозы ЧМЭ2 и ЧМЭ3. Тепловоз ЧМЭ3.
Каталог деталей и сборочных единиц экипажной части Дизельные поезда. Устройство, эксплуатация, ремонт и устранение неисправностей. Нормы расхода материалов, запасных частей, приборов и изделий на техническое обслуживание и текущий ремонт дизель-поездов Д1 Правила капитального ремонта КР1 и КР2 дизель-поездов типа ДР-1 и их моторных и прицепных вагонов Дизель-поезда типа ДР Дизель-поезда.
Планшеты сна можно Войти в сроках источника. Помогите любой заказ Материалов, которые необходимо скачать, и СкачатьУкажите его в пространство. Попробуйте улыбающееся iOS-устройство, а затем проверьте в свободном году. Каждый будет принимать другой сервис ГГц. Для этого Обратите игровые предложения. Zenonia русификатор.
Устройство, ремонт, эксплуатация Справочник по электроподвижному составу, тепловозам и дизель-поездам Электрические машины и преобразователи подвижного состава Электрические машины. Учебник Теория электрической тяги Датчики измерения и контроля устройств железнодорожного транспорта Автоматическое управление электрической передачей и электрические схемы тепловозов Автоматика телемеханика и связь на железнодорожном транспорте Электрические передачи локомотивов Электрические машины и электрооборудование тепловозов Тепловозы. Электрическое оборудование и схемы. Устройство и ремонт. Электрооборудование тепловозов. Справочник Ремонт электрооборудования тепловозов Электрические передачи теплоозов Электропитающие устройства и линейные сооружения автоматики, телемеханики и связи железнодорожного транспорта Инструкция по сварочным и наплавочным работам при ремонте тепловозов, электровозов, электропоездов и дизель-поездов Инструкция по постановке, консервации и содержанию локомотивов и моторвагонногоподвижного состава в запасе МПС и резерве железной дороги ЦТ-775 Тепловоз ТГМ23. Каталог деталей и сборочных единиц экипажной части.
Тепловоз ТГМ18. Каталог деталей и сборочных единиц экипажной части. Руководство по капитальному ремонту тепловоза ТЭМ-7. Общие положения по организации ремонта 24.04.02.200-I-87РК Руководство по капитальному ремонту тепловоза ТЭМ-7.
Ходовая часть тепловоза 24.04.02.200-II-87РК Руководство по капитальному ремонту тепловоза ТЭМ-7. Механическое и вспомогательное оборудование 24.04.02.200-III-87РК Руков.